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曾经热闹的汽车客运站现在怎么变冷清了?

发布时间:2022-10-03 08:38:18 来源:188金宝慱亚洲体育官网 作者:188bet金宝搏官网登录

  我上一次坐大巴车,是在七年前。当时因为丢了钱包和驾驶证,只能坐车回乡下补办证件。

  对客运站感到陌生,不只是因为很久没来坐车,还因为与以往熙熙攘攘的景象不同,如今冷冷清清,客流量大不如前,客运站周边的商铺很多也是关门状态。

  网上有人发帖称,自己前几年斥巨资抢购买了客运站附近的商铺,现在是欲哭无泪。

  很难租出去,租金也是很便宜,相比购买商铺的价格,租售比很低,到老也收不回本金。

  别说是收租金了,就是自己随便进点货回来卖,或者随便炒两个快餐卖,那都是暴利生意。

  超市卖3块钱的方便面,这里卖5块钱;外面卖10块钱一个的盒饭,这里卖15、20。你嫌贵可以不买,后面有大把人排着队买。

  所以,坐长途大巴是那些年大多数人跨地区出行的首选,也是很多人唯一的选择。

  这既是得益于汽车产业的技术进步带来的成本和售价下降,也得益于人们的收入增长,更重要是得益于金融业的发展。

  这年头,只要个人征信不是太差,拿个身份证随便首付个三两万就能分期付款买下一辆轿车。

  以我们乡下到广州深圳这种线路,一天基本只有两班车。自从高铁通车之后,虽然到高铁站有一段距离,但是一天下来有几十趟列车可选。

  小时候经常听邻居们聊到坐大巴车会呕吐,当时没体验过的我是一脸懵逼。心想,坐大巴车是很高大上的事,不应该是很舒适的吗?

  不仅是车上有各种气味,在客运站里也是脏乱差,尤其是厕所,几百年不打扫一次的感觉。

  行车途中上洗手间也不方便,除了个别卧铺车配有厕所之外,其他大巴车基本是要坐上两三个小时,才会在途中服务区停靠,让乘客上洗手间。

  服务质量也差,很多人都有受过气的经历。早些年,没有关系,抢个车票都难。售票员态度也是差,我花钱买服务,搞得像是花钱买罪来受一样。

  有的大巴车中途故意去一些可能有利益交换的站点停车,吃饭购物超贵,连装开水、上厕所都要收费,把乘客当猪崽来宰。

  带行李也不方便,如果没有同伴,在车站内上厕所时,提着不是,放外面也不是。

  有一次我坐机场大巴,下车后找行李箱找不到,问司机,不但没有帮我找,结果还被司机骂了一顿。

  所以,这几年我都不愿意坐机场大巴,宁愿贵点坐出租车,就是因为大巴车体验太差了。

  除非没得选,不然没有多少人愿意乘坐大巴车。据说,很多大巴线路目前都是亏损状态。

  汽车客运的衰败,导致客运站周边商铺的衰败,让很多投资商铺的人开始变得小心翼翼起来。

  有人说,一铺养三代。信的人还真不少,我身边有好几个三十来岁的朋友都说过想现在就退休,买个商铺放租,然后就可以优哉游哉地享福。

  其实,不只是客运站周边的商铺在衰败,就连曾经很多人认为绝对不会亏的学校周边的商铺,也有衰败的趋势。

  几年前有一个朋友跟我说,他想把工厂关闭了,因为资金周转太难了,下游客户不按时给钱,就没钱跟上游供应商结算。

  一是稳赚不赔,哪怕需要资金疏通关系,也是不会亏的;二是现金流大,不会有赊账垫款的情况。

  这几年都没联系过,也不知道现在情况如何。不过,通过我一个在镇上小学做主任的同学那里,可以了解到一些行业相关信息,

  他说,现在乡镇、县城学校的生源越来越少了。他们学校在五六年前,小学一年级可以分到十五六个班,这两年只剩下七八个班了,而且预计往后还会减少。

  一方面是因为生育率下降,适龄入学儿童人数逐年在下降;二是很多有条件的家庭,都把孩子送到大城市里上学了。

  不仅是整个世界的大格局在变,细到我们生活的方方面面都在改变,没有一成不变的事物。

  通过客运站衰败、学校生源的变化,以及其带来的对周边商铺的影响,让我们更深刻地体会到了“变”这个词。

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