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私家车、顺风车、专车哪个划算 数据告诉你真相

发布时间:2022-10-04 02:08:30 来源:188金宝慱亚洲体育官网 作者:188bet金宝搏官网登录

  中国经济网北京7月14日讯(记者李树贵)近日发布的《2015—2016移动出行便民服务报告》显示,网约车打车成功率较传统招车提升了50%,顺风车为私家车车主每月节约了30%的用车成本。根据麦肯锡的测算,一辆家用车每次出行的用车成本为45元,乘坐专车出行的价格为20元,顺风车则是专车价格的70%。

  据统计,在网约车出现前,我国出租车行业整体满足率仅60%左右,每天有2000万人次打不到车。近两年,网约车的出现迅速扭转了这一局面。目前,仅滴滴出行平台上就有注册司机1500万,在全国400个城市提供服务,凭借大数据驱动的智能匹配调度体系以及领先的规模优势,日完成订单1400多万单,是美国的5倍。在欧美等国,电话预约出租车和巡游出租车被纳入两套管理体系。

  在我国,招手即停也并非出租车的初始模样。上世纪六七十年代,我国出租车的经营方式为定点候客、乘客到站找车,司机接单载客、完成一单任务后,司机必须回服务点等候下一单活儿,不得中途载客。直到1978年广州春交会期间,才打破了传统的服务方式,出租车进入巡游、招手即停的时代,这是我国出租车行业的第一次变革。我国也有电话预约出租车服务,属于巡游出租车的一项增值服务。近两年出现的网约车服务始于美国,经过本土化,在我国很快普及,这主要是因为网约车在服务上优势明显,冲击了巡游出租车。

  有专家分析,网约车可以有效地增加了城市出租车供给,缓解了出租车供求矛盾,使市民更加便捷、舒适、省心地出行。网约车平台还缓解了特殊群体的出行难,为出行不便的老人及残疾人群体提供了出行无障碍服务,可以用“安、快、好、省”来概括网约车平台的服务。罗兰贝格近期一份针对专车市场的调查报告显示,2015年中国专车实际市场规模为77亿元。报告仅统计了专车,还不包括快车、顺风车等约车形态。

  其次,从社会层面来考量,网约车是基于城市租赁汽车、私家车的服务创新,有利于盘活城市存量汽车资源,是典型的分享经济,有利于社会可持续发展。网约车严格、高效的管控机制和优质服务,有利于提升整个出租车行业的服务质量。

  第三,从就业来说,网约车成为一些地区下岗职工再就业的主渠道,缓解了因此带来的不稳定因素。中国人民大学劳动人事学院课题组6月22日发布《平台经济与新就业形态——中国优步就业促进研究报告(2016)》称,在调查的1.5万多个样本中,26.7%的平台司机在开网约车前为下岗人员,其中相当一部分为 45岁以上大龄就业人口,三分之一人员月收入占其每月总收入75%以上,开网约车成为其主要收入来源。

  网约车通过全程即时监控,更为保障居民出行安全提供了依据。网约车的一个突出特点就是信息高度对称,它是传统出租车的升级而非对立的关系。低价竞争也并非网约车的本质,需要通过市场手段、辅以政府监管,使其回归市场属性。城市出行数据的即时获取和大数据的积累,为提升城市交通管理水平提供了前所未有的条件。

  因为通勤的特点,大城市出行带有很强的潮汐性。经济学专家认为,要解决城市出行的潮汐问题,一个重要的办法是打破传统出租车的数量管制。通过市场机制,大量私家车发挥营运车辆的功能,既满足更多人的出行需求,又使市民增加收入。交通部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》发布后,引起广泛争议的关键也在于,对网约车是否要像传统出租车一样管理、私家车是否禁止运营。如果网约车被硬性登记为出租客运,出行领域分享经济的萌芽可能因此被扼杀。

  网约车因其信息透明、可视、可控,使居民出行更安全、更便捷、更放心。由于平台上积累了大量出行数据,人们对数据安全、个人隐私被泄露的担心大于对路上行驶安全的担心。艾瑞咨询的报告显示,个人信息可能被泄露和人身安全隐患,是用户在使用网约车时面临的最大风险。有专家认为,在鼓励平台企业发展的同时,还需要求将这些个人信息提交给监管部门备案,由执法机关按照指定程序合法查询、分析、利用数据,以保障乘客安全。就平台而言,还要加强对司机的资质审查和系统培训,并通过一些技术手段屏蔽个人隐私信息,如不显示司、乘双方的手机号码等。

  随着科技的发展,无人驾驶出租车早已不是天方夜谭。我们有理由相信,信息技术和现代科技的应用,一定会保障居民出行更安全、更舒心、更美好。

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  此外,由于限号、停车难等原因,私家车替代为专车需求的占比为43%;随着公车改革推进,公司租赁、公司自有替代需求占比19%;非专车类网络约租车及黑车和个人租赁车的替代需求分别为5%和4%。 专车“供给”增长趋缓 报告将当前网络约租车市场按产品类型及溢价分为专车类与非专车类,其中出租车溢价20%以上的定义为专车市场。

  昨晚消息,神州专车运营主体神州优车股份有限公司(以下简称“神州优车”)的新三板挂牌申请已于7月11日正式获得批准,转让方式为做市转让。 来自股转文件显示,神州优车将按照有关规定及时办理挂牌手续,具体挂牌时间根据转让系统的规定确定。据了解,神州专车业务从2014年12月开始试运营,在2015年1月开始正式运营。今年4月,神州优车向全国中小企业股份转让系统提交递交挂牌申请。

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