188金宝慱亚洲体育官网

绿色中国“加减法”丨“十四五”期间 绿色出行按下“快进键”

发布时间:2022-08-10 12:17:44 来源:188金宝慱亚洲体育官网 作者:188bet金宝搏官网登录

  在当下的中国,不论身处北域南疆,或城市乡村,出行的路上,总会有新的发现。或许城市新能源车让你倍感清新舒适,或许高速公路沿线的美丽风景让你提升旅行的愉悦,其实这正是我国打造绿色交通,构建低碳交通运输体系带来的美好体验。

  到2021年底,全国有51个城市开通运营了城市轨道交通,运营总里程比2012年增长4.2倍,已经有109个城市开展了绿色出行创建行动。

  新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆,大幅攀升到今年5月底的1108万辆。自2015年起,产销量连续7年位居世界第一。相比于传统燃油乘用车,我国仅在2021年生产的新能源乘用车,在全使用生命周期内可实现碳减排5000余万吨。

  截至2021年底,我国累计建成充电桩261.7万个,换电站1298座,形成了全球最大的充换电网络。

  在更为绿色低碳的水运方面,到2021年底,我国内河航道的通航里程达12.8万公里,其中高等级航道超过1.6万公里。

  在我国,交通重点行业、重点领域绿色低碳步伐不断加快,绿色交通运输体系逐步形成,我国水运发达,近几年绿色码头不断建成投产。

  说到绿色码头,顾名思义就是港口运行低碳、低排放,这可是当下全球范围的一项科技难题。不过,山东省港口集团就在破解着这道难题。

  几天前,山东省港口集团在全国港航领域率先发布了一项《港口移动源排放清单》,这份清单有针对性地制定了5条自主减排措施和2条协作减排措施。这标志着山东港口向中长期减污降碳目标迈出了关键性的一步。

  山东省港口集团实施低碳运行有三个绿色密码。第一个就是把氢燃料电池用在轨道吊上。2019年,青岛港全自动化码头刚刚投产运营不久,山东港口就做了一个大胆的尝试,给港口内的大型机械——轨道吊装上氢燃料电池。投入运行的氢燃料电池轨道吊,创下了全球第一例的记录。

  很快,青岛港自动化码头二期投运,在氢燃料电池运用成功的基础上,山东省港口集团创建了新能源全面覆盖的第二个“绿色密码”,全力构建“风光储氢”一体多能互补的现代化能源体系。

  数据显示,氢动力轨道吊作业每作业一个标准箱,可减少二氧化碳排放3.5公斤、减少二氧化硫排放0.11公斤。山东港口计划到2025年,初步实现碳达峰的目标。不过,实现这关键的一步,山东港口还有一道“绿色密码”。

  山东省港口集团党委常委 副总经理 高亚:我们计划推动一批零碳作业区、零碳码头、零碳港口,以点带面,来开展我们山东港口的“零碳行动”,这也是我们加快建设世界一流的智慧绿色港口的一张王牌。

  在广州,有一家将在明年投产的“零碳工厂”,它投产后将成为我国第一家实现碳排放为零的汽车工厂。

  这是位于广州的广汽埃安智能生态工厂,和普通工厂不同的是,工厂的屋顶上布满了光伏充电板,通过太阳能产生的电量可以大幅减少碳的排放。

  广汽埃安新能源工程部部长 潘镜池:这个工厂上面用了太阳能屋顶,布有5.5万块光伏板,超过8.9万平方米(的面积),一年下来的发电量超过1800万度,相当于整个工厂25%的用电量都可以满足。太阳好的情况下,整个工厂超过一半的用电量都可以通过光伏(发电)满足。

  实现“零碳工厂”的目标,光靠清洁电力还远远不够。在生产环节,节能降耗应用无处不在。走进工厂的焊装车间,月产能超2万台的智能汽车生产线正在全速运转。

  这里的生产线与普通的汽车生产线不同,采用了钢铝混合柔性总拼、自冲铆接等国际领先技术,能耗较行业平均水平降低20%,同时通过轻量化和低风阻技术的应用,整车电耗可降低10%。

  而在电池车间,海绵硅负极片电池技术的应用,在同等电量下,实现了体积减小20%,重量减轻14%的效果。

  在这家工厂里记者还看到,这个600千瓦的超级快充桩,它可以实现“充电5分钟,续航207公里”高效功率,这相当于210个7千瓦的慢充交流充电桩,可减少电力功率需求约60%。

  广汽埃安新能源汽车总经理 古惠南:布局超级充换电中心,实现“光储充换”一体化的可持续能源利用生态。我们计划在2025年之前,在全国布局超过一千座超级充换电中心。

  在广东深圳,到2021年底,深圳市新能源汽车保有量51.43万辆,其中纯电动汽车保有量32.92万辆,稳居全国前列。深圳已经成为全国出行最“绿色”的城市。

  这两天,在深圳龙华区的一家物流公司,120辆新能源货车刚刚出厂,陆续交付给司机。货车司机桂宝林是从燃油车转向低碳电动汽车的见证者。

  货车司机 桂宝林:以前在五公里以内燃油车的起步价早期是80元钱,现在我们大概起步价在30块钱就搞定了,如果晚上12点以后充电,费用大概在一毛钱一公里。

  深圳市交通运输局的数据显示,截至2021年,深圳新能源物流车保有量达9.1万辆,电动泥头车,也就是重型卡车近5万辆,均位居全球第一。与此同时,各类充电站、换电站也在加快建设,位于宝安区一处专门针对重型卡车的换电站,年换电量可达900万度。

  南方电网深圳供电局新兴产业部 邱凯翔:(这个)换电站的投运,能够减少1000多吨的二氧化碳的排放,相当于新增10万棵树的当量。

  在深圳,新能源汽车中投入量最大的是电动大巴和出租车。如今,深圳已成为全球首个公交车全面电动化的城市。

  截至目前,深圳市新能源出租车超过2万辆,新能源网约车超过6万辆。据深圳巴士集团统计,公交车100%实现电动化后,年平均减排二氧化碳44万吨、油类废水21.79万升,节约标准煤15万吨、燃油1.6亿升。

  深圳市综合交通“十四五”规划提出:加大新能源车辆推广和普及力度,力争到2025年,新能源机动车保有量达到100万辆。

  中国(深圳)综合开发研究院物流与供应链管理研究所 执行所长 王文博:通过在综合交通体系建设过程中,围绕改革创新,积极开展先行先试,从而实现建设交通强国城市范例。

  除了大力推广普及新能源汽车,《绿色交通“十四五”发展规划》还强化“轨道+公交+慢行”网络融合发展。

  引导公众出行优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式,不断提高城市绿色出行水平,构建多层次绿色低碳出行体系。

  总台央视记者 陈晰:我现在是在北京市第一条自行车专用路。这条路从北京昌平回龙观到海淀上地软件园,全长6.5公里。开通以来,这条路上累计骑行人数已经超过530万人次。现在是上午9点,我们一起感觉一下。

  总台央视记者 陈晰:这一路骑行感觉非常舒适,不到半个小时,就到达上地软件园。在这里可以换乘地铁和公交,接驳十分便利。这条路开通三年来累计减少碳排放量已超过1500吨。

  重庆台记者 郭燕:再来看看山城重庆。我头顶上正在穿梭的导轨式胶轮系统,我们当地叫“云巴”, 这个“云巴”和普通的城铁有什么不一样?走进车厢,最明显的感受就是绿色和智能。云巴采用电能驱动,一节车厢充满电仅需40分钟,可以行驶至少180公里,且全程无污染无废气排放,一趟下来相比私家车能减少碳排放200多千克,因为采用电能驱动,车内安静,乘坐感受非常舒适。

  贵州台记者 李艺:我们来看看贵阳的甲醇出租车。我身后的出租车和许多城市的出租车不同,它们是以甲醇为燃料的。目前这样的出租车在贵阳有17000多台。有人说,甲醇出租车是贵阳的一张绿色名片。

  贵州台记者 李艺:车上很干净,没有汽油味。据了解,和汽油相比,使用甲醇燃料不但节能21%,还能减少二氧化碳排放量近26%。

  交通运输部规划研究院副院长 徐洪磊:低碳交通的试点,是各地根据每个城市特点因地制宜开展的有益探索。目前看,大部分试点都取得了良好的效果,受到当地群众的欢迎。我们会按照绿色低碳交通运输体系建设的总体设计,把试点城市的成功模式和经验,在全国其他地方进行创新性推广。

  记者从交通运输部了解到,包括交通、民航、水运、铁路等领域在内的交通行业推动低碳发展的系列文件将于近期出台。我国将围绕加快形成绿色低碳交通运输方式,推进一系列重大行动。

  行动包括进一步优化交通运输结构,提升综合运输能效。提高铁路、水路在综合运输中的承运比重,发展多式联运。提高公共交通供给能力和服务品质,引导公众绿色低碳出行。

  此外,我国还将加快发展新能源和清洁能源车辆及船舶,推进交通污染深度治理。加快绿色交通科技创新,不断完善绿色交通的标准体系和绿色交通监管体系。

  交通运输部规划研究院副院长 徐洪磊:在能耗和排放方面做“减法”,在科技和效率方面做“加法”。这意味着我们在有力支撑经济社会发展和人民生活品质提升的前提下,实现更生态、更清洁、更低碳、更美丽的绿色发展。

  在汽车领域,我国将于近日发布2022汽车低碳行动计划研究报告,报告指出,从整个汽车全生命周期来看,目前汽车制造环节碳排放仅占22%,近80%的碳排放由汽车使用环节贡献。随着车辆电动化、电力清洁化等因素的强化作用,汽车制造环节碳排放的占比将逐渐凸显。

  中国汽车技术研究中心数据中心总经理冯屹:对于乘用车,目前电动车相较于燃油车,生命周期碳减排达43%,预计2060年纯电动车的生命周期碳排放,将达到23克每公里,是未来最低碳的技术路线。

  (总台央视记者 张勤 王琰 李庆波 李天雷 陈俏 罗宏进 陈晰 郑忠营 张昊 重庆台 贵州台 广东台 深圳台)

188体育官网

CONTACT US


公 司:188体育官网

电 话:0898-65320585

传 真:0898-65320686

地 址:海南省海口市五指山南路海阔天空国瑞城铂什苑12A01房